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2009年式PAGANIZondaR最新厂照曝光!

2009年式PAGANIZondaR最新厂照曝光!具有750hp/7500rpm最大马力,以及72.5kgm峰 扭力的PAGANI Zonda R,于日前推出了最新2009年式车款,不过当时提供的照片相当有限,让车迷无法仔细的观赏此近乎艺术的超跑作品。终于,经过了近半个月的等待,PAGANI原厂中于大方的公布了第二波2009年式Zonda R的官方照片,且同时提供更详尽的规格,AutoNet当然也于第一时间抢先曝光,让车迷一次过足性能瘾!
2009年式PAGANIZondaR最新厂照曝光!Zonda R搭载着由MERCEDE-AMG提供、与CLK GTR相同的6.0L V12引擎,採用赛车惯用的乾式油底壳设计,并且有低重心、低重量优势(引擎仅重198kg),搭配与F1相同设计地排气系统,可压榨出惊人地750hp/7500rpm最大马力,以及72.5kgm峰 扭力,并搭配六速序列式手排变速系统,驱动仅有1070kg的羽量级车重,重量马力比为1.73kg/hp,且此次PAGANI公布了最新测试数据,0-96km/h可于2.7秒内搞定,极速更高达350km/h,强悍实力可见一斑。
车体上依旧碳纤维单体车身结构,外观钣件也都是採用碳纤维材质,而且Zonda R虽然是由Zonda F衍生而来,但是外观上仅有10%与Zonda F相同,绝大部分都经过重新设计,所有的空力套件都予以放大,包括前下扰流、侧裙、后分流器与尾翼都较Zonda F扩展不少,提供更高的空气动力效应,同时也让Zonda R车长较Zonda F长了394mm(包含50mm的后分流器),另外,在左右前轮拱上方多了两道散热孔,以及在后轮拱前多加两道进气口,而且引擎进气系统也改为车顶直通设计,强化效率。经过此般强化后,Zonda R可于极速时达到1500kg的下压力。
车室内使用TOORA座位,并符合FIA法规,搭配五点式安全带,与CrMp防滚笼,几乎可无须修改便可直接上赛道。售价方面,先前公布的120万欧元乃是不含税的价格,如果含税,将高达146万欧元,约合新台币6,394万元,果然要享受此绝顶的性能飨宴,也要有绝顶的资金后盾!
2009年式PAGANIZondaR最新厂照曝光!


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